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Anwendungen und Herausforderungen von Schwimmschläuchen beim Baggern

Im modernen Ingenieurbau ist die Nassbaggerung ein unverzichtbares Bindeglied, insbesondere in den Bereichen Tiefbau und Umweltmanagement.Als flexibles Fördermittelschwimmender Schlauchspielt aufgrund seiner einfachen Installation eine wichtige Rolle bei BaggerprojektenMobilität.

Funktionsprinzip eines Schwimmschlauchs für den Materialtransport

Bei Baggerarbeiten verbinden schwimmende Schläuche das Baggerschiff mit der Stelle, an der der Schlamm abgegeben wird (z. B. einer Materialumschlagstation an Land oder einem Transportschiff).Der schwimmende Schlauch kann seine Position an die Bewegung des Wasserflusses oder der Schiffe anpassen, wodurch die Auswirkungen auf Schiffe und Betriebsausrüstung verringert und die Kontinuität des Materialtransports aufrechterhalten wird.Der schwimmende CDSR-Schlauch kann sich an unterschiedliche Wasserumgebungen und Betriebsbedingungen anpassen.

 

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Kritische Geschwindigkeit

Die kritische Geschwindigkeit ist die optimale Geschwindigkeit, die sicherstellen kann, dass sich Feststoffpartikel nicht absetzen und übermäßige Energieverluste beim Materialfluss in der Rohrleitung vermieden werden.Wenn die Flüssigkeitsgeschwindigkeit unter der kritischen Geschwindigkeit liegt, setzen sich feste Partikel im Schlamm ab und verursachen eine Verstopfung der Rohrleitung.Wenn die Flüssigkeitsgeschwindigkeit über der kritischen Geschwindigkeit liegt, nehmen der Verschleiß der Rohrleitung und der Energieverbrauch zu.

Pipeline-Widerstand

Unter Pipeline-Widerstand versteht man den Widerstand, der beim Transport von Flüssigkeiten (z. B. Schlamm) innerhalb von Pipelines auftritt.Dieser Widerstand beeinflusst die Strömungsgeschwindigkeit der Flüssigkeit und den Druck.Im Folgenden sind mehrere Schlüsselfaktoren aufgeführt, die den Pipeline-Widerstand beeinflussen:

Rohrleitungslänge: Je länger das Rohr ist, desto größer ist die Reibungsfläche zwischen der Flüssigkeit und der Rohrwand, also ist der Widerstand größer.

Rohrleitungsdurchmesser: Je größer der Rohrdurchmesser, desto kleiner ist die relative Kontaktfläche zwischen der Flüssigkeit und der Rohrwand.was zu einem geringeren Reibungswiderstand führt.

Rohrleitungsmaterialien: Die Oberflächenglätte von Rohren aus unterschiedlichen Materialien ist unterschiedlich.Glatte Rohrleitungen erzeugen weniger Widerstand als raue.

Anzahl der Partikel in der Rohrleitung: Je mehr Partikel sich im Schlamm befinden, desto mehr Partikel interagieren und kollidieren mit der Rohrleitungswand, was zu einem erhöhten Widerstand führt.

Hindernisse in Rohrleitungen: Diese Komponenten wie Bögen, Ventile usw. führen dazu, dass sich die Strömungsrichtung der Flüssigkeit ändert oder die lokale Strömungsgeschwindigkeit zunimmt, wodurch Reibung und Widerstand erhöht werden.

Verschleißprobleme

Aufgrund der Besonderheiten ihrer Arbeitsumgebung werden Baggerrohrleitungen im Langzeiteinsatz mit verschiedenen Verschleißproblemen konfrontiert sein.Dieser Verschleiß lässt sich hauptsächlich in mechanische Abnutzung bzw. Erosion und chemische Korrosion unterteilen:

Mechanischer Verschleiß oder Erosion: Dies wird durch die Reibung und den Aufprall fester Partikel (wie Sand, Kies, Schlamm usw.), die im Inneren der Rohrleitung strömen, an der Innenwand der Rohrleitung verursacht.Im Laufe der Zeit führt dieser kontinuierliche physikalische Effekt zu einem allmählichen Materialverlust an der Innenwand der Rohrleitung, insbesondere in Bereichen mit höheren Durchflussraten wie Bögen und Durchmesserverringerungen, wo der Verschleiß gravierender ist.

Chemische Korrosion: Während des Betriebs können Baggerleitungen mit einigen korrosiven Materialien in Kontakt kommen.Diese Chemikalien reagieren chemisch mit dem Pipeline-Material und verursachen strukturelle Schäden und Leistungseinbußen des Pipeline-Materials.Chemische Korrosion ist normalerweise ein langsamer Prozess, aber wenn sie sich über einen längeren Zeitraum ansammelt, kann sie auch schwerwiegende Auswirkungen auf die Integrität und Lebensdauer der Pipeline haben.


Datum: 03. Juni 2024