
In den frühen neunziger Jahren wurden die traditionellen vergrößerten Manschettenentladungsschläuche für die Bagger in China immer noch weit verbreitet, die Nenndurchmesser dieser Schläuche reichen von 414 mm bis 700 mm und ihre Ausbagger -Effizienz war sehr niedrig. Mit der Entwicklung der chinesischen Baggerindustrie werden solche Baggerpipelines für die Bedürfnisse von Ausbaggerprojekten zunehmend ungeeignet. Um diese Situation zu ändern, begann CDSR 1991 mit der Erforschung und Entwicklung von Ø700 -Stahlflanschflansch -Entladungsschläuchen (Entladungsschlauch mit Stahlnippel) zu recherchieren und zu entwickeln. Nach den Studienergebnissen führte CDSR Verbesserungsforschung zu Materialien, Struktur und Prozess des Schlauchs durch. Mit Unterstützung der Guangzhou -Baggerfirma wurden dann 40 von CDSR produzierte Längen von Stahlflansch -Entladungsschläuchen im Rückgewinnungsprojekt des Flughafens Macao im Vergleich zu den von anderen Herstellern gelieferten Schläuche verwendet.
Basierend auf den Leistungen und den Arbeitsbedingungen der 40 Trail -Schläuche verbesserte CDSR die Materialien, die Struktur und den Prozess des Schlauchs und lieferte die verbesserten Schläuche erneut. Schließlich wurden vom Benutzer von CDSR Stahlflansch -Entladungsschläuchen erkannt und gelobt, und ihre Leistungsindikatoren waren nicht geringer als die der importierten. Die Forschung und Entwicklung des Stahlflanschflansch -Entladungsschlauchs von CDSR wurde für erfolgreich erklärt. Seitdem war es zu einer ausgemachten Schlussfolgerung geworden, dass die Stahlflanschflansch -Entladungsschläuche bei großen Bagger in China weit verbreitet sein würden.
1997 lieferte CDSR Ø414 Stahlflanschflansch -Entladungsschläuche für einen neuen 200 m³ Bagger von Nantong Wenxiang Baggerfirma, und dann wurden diese Schläuche in einem Baggerprojekt in Bengbu verwendet. Im Juni 1998 fand auch das 12. Treffen der nationalen Bagger- und Rückgewinnung der Technologie-Treffen in Bengbu statt. Diese Ø414 Stahlflansch-Entladungsschläuche wurden bald zum Highlight des Treffens vor Ort, was die Aufmerksamkeit aller auf sich zog. Nach dem Treffen wurden die Stahlflansch -Entladungsschläuche in China schnell gefördert und als guter Ersatz für vergrößerte Manschettenentladungsschläuche verwendet. Seitdem hatte CDSR eine neue Straße für die Chinas Baggerindustrie in der Transformation, Verwendung und Entwicklung von Baggerschläuchen geschaffen.
Mehr als 30 Jahre sind vergangen, und die ständige Entwicklung neuer Produkte ist immer das ewige Thema von CDSR. Die neue Produktentwicklung und die technologische Innovation, wie die Verbesserung der Schlauchverstärkung, die erfolgreiche Entwicklung des schwimmenden Entladungsschlauchs, die erfolgreiche Entwicklung von gepanzerten Schläuchen und die erfolgreiche Entwicklung von Offshore -Ölschläuchen (GMPHOM 2009) usw. haben die Lücken in relevanten Bereichen in China in China gefüllt und seinen innovativen Geist und seine Fähigkeiten vollständig demonstriert. CDSR wird seine feine Tradition beibehalten, sich weiterhin an den Straße der Innovation halten und sich bemühen, ein erstklassiger Hersteller großer Bohrer-Gummischläuche zu werden.
Datum: 06. August 2021