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Wickelanalyse von Ölschläuchen

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Meeresölförderung steigt auch die Nachfrage nach Meeresölpipelines.Die Wickelanalyse von Ölschlauchsträngen ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Strukturentwurfs-, Inspektions- und Verifizierungsprozesses von ÖlSchläuche.In Zeiten, in denen Öl nicht in Betrieb ist, besteht die Gefahr einer Verformung oder sogar Beschädigung durch den Einfluss der äußeren Umgebung.Daher kann die Aufwickelanalyse die Festigkeit und Stabilität des Schlauchs bei der Lagerung bewerten und so eine Garantie für die spätere Verwendung bieten.

Marine-Ölschläuchesind wichtige Geräte, die eine Verbindung herstellenausLandplattformen oder FPSO an Tanker und dienen dem Transport von Rohöl.Während der Nichtbetriebszeiten muss der Schlauch aufgrund des Einflusses äußerer Faktoren wie Wetter und Meeresströmungen in einigen Anwendungsszenarien auf der Trommel gelagert werden, und während des Aufwickelvorgangs kann es zu Verformungen oder Beschädigungen kommen, daher ist dies sehr wichtig Wicklungsanalyse durchzuführen.

 

Um die Leistung von Ölschläuchen im gewickelten Zustand zu bewerten, können folgende Analysemethoden und Bewertungskriterien verwendet werden:

(1) Numerische Simulationsmethode: Basierend auf dem Prinzip der Finite-Elemente-Analyse kann das Strukturmodell des Schlauchs erstellt werden.Die Leistung des Schlauchs kann durch Simulation der Spannungsverteilung und Verformung des Schlauchs unter verschiedenen Wickelradien und -winkeln vorhergesagt werden.

 

(2) Testmethode: Durch den Wickel- und Biegetest können Spannung, Dehnung, Verformung und andere Daten des Schlauchs gemessen und mit den Konstruktionsindikatoren verglichen werden, um die Leistung des Schlauchs zu bewerten.

 

(3) Standards: Die Industriestandards für Ölschläuche können als Referenz für die Bewertung der Schlauchleistung verwendet werden, um die sichere und zuverlässige Verwendung von Schläuchen zu gewährleisten.

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Durch die Coiling-Analyse von MeeresölSchlauchs, wir können die Verformung und Beschädigung, die durch das Biegen des Schlauchs während des Nichtbetriebs verursacht werden, wirksam verhindern, vorausgesetztingeine wichtige Grundlage für die Wartung und Reparatur des Schlauches.Darüber hinaus können wir potenzielle Probleme rechtzeitig erkennen und lösen, um den sicheren Betrieb von Offshore-Öltransportsystemen zu gewährleisten.Gleichzeitig wird dies auch dazu beitragen, das strukturelle Design des Schlauchs zu optimieren und die Effizienz und nachhaltige Entwicklung der Meeresölförderung zu verbessern.


Datum: 01. Februar 2024