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Bei Schiff-zu-Schiff-Umladungen (STS) handelt es sich um den Umschlag von Fracht zwischen nebeneinander stehenden Seeschiffen, die stationär oder unterwegs sind. Für die Durchführung solcher Vorgänge sind jedoch entsprechende Koordination, Ausrüstung und Genehmigungen erforderlich.Zu den Ladungen, die Betreiber üblicherweise über die STS-Methode transportieren, gehören Rohöl, Flüssiggas (LPG oder LNG), Massengüter und Erdölprodukte.
STS-Operationen können besonders nützlich sein, wenn es um sehr große Schiffe wie VLCCs und ULCCs geht, die in einigen Häfen Tiefgangsbeschränkungen unterliegen könnten.Sie können im Vergleich zum Anlegen an einem Steg auch wirtschaftlich sein, da sich sowohl die Anlege- als auch die Anlegezeiten verkürzen und sich somit auf die Kosten auswirken.Zu den weiteren Vorteilen gehört die Vermeidung von Hafenstaus, da das Schiff nicht in den Hafen einläuft.
Der maritime Sektor hat strenge Richtlinien und Protokolle entwickelt, um die Sicherheit von STS-Operationen zu gewährleisten.Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) und verschiedene nationale Behörden geben umfassende Vorschriften vor, die bei diesen Überführungen eingehalten werden müssen.Diese Richtlinien umfassen alles vonAusrüstungsstandards und Schulung der Besatzung zu Wetterbedingungen und Umweltschutz.
Im Folgenden sind die Anforderungen für die Durchführung von Schiff-zu-Schiff-Transfervorgängen aufgeführt:
● Angemessene Schulung des Personals des Öltankers, das den Betrieb durchführt
● Die ordnungsgemäße STS-Ausrüstung muss auf beiden Schiffen vorhanden sein und sich in gutem Zustand befinden
● Vorplanung des Einsatzes mit Angabe der Menge und Art der beteiligten Ladung
● Achten Sie beim Öltransport sorgfältig auf den Unterschied im Freibord und in der Schlagseite beider Schiffe
● Einholung der Genehmigung der zuständigen Hafenstaatbehörde
● Eigenschaften der beteiligten Ladung müssen mit verfügbarem Sicherheitsdatenblatt und UN-Nummer bekannt sein
● Ein geeigneter Kommunikations- und Kommunikationskanal muss zwischen den Schiffen eingerichtet werden
● Die gesamte am Transfer beteiligte Besatzung muss über die mit der Ladung verbundenen Gefahren wie VOC-Emissionen, chemische Reaktionen usw. informiert werden
● Ausrüstung zur Brandbekämpfung und Ölverschmutzung muss vorhanden sein und die Besatzung muss für den Einsatz im Notfall gut ausgebildet sein
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass STS-Operationen wirtschaftliche Vorteile und Umweltvorteile für den Güterumschlag mit sich bringen, internationale Vorschriften und Richtlinien müssen jedoch streng seingefolgtum Sicherheit und Compliance zu gewährleisten.Mit dem technologischen Fortschritt und der Umsetzung strenger Standards wird STS transfer dürfenden Welthandel und die Energieversorgung weiterhin zuverlässig unterstützen.
Datum: 21. Februar 2024