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Schiff-zu-Schiff-Umschlag (STS) bezeichnet den Umschlag von Gütern zwischen Seeschiffen, die nebeneinander liegen, entweder im Hafen oder in Fahrt. Für solche Umschlagvorgänge sind jedoch entsprechende Koordination, Ausrüstung und Genehmigungen erforderlich. Zu den Gütern, die Reedereien üblicherweise per STS-Verfahren umschlagen, gehören Rohöl, Flüssiggas (LPG oder LNG), Massengüter und Erdölprodukte.
STS-Operationen sind besonders vorteilhaft für sehr große Schiffe wie VLCCs und ULCCs, die in manchen Häfen Tiefgangbeschränkungen unterliegen. Im Vergleich zum Anlegen an einer Mole sind sie zudem wirtschaftlicher, da sich sowohl die Anlege- als auch die Festmachzeiten verkürzen und somit die Kosten gesenkt werden. Ein weiterer Vorteil ist die Vermeidung von Hafenstaus, da das Schiff den Hafen nicht anlaufen muss.
Der maritime Sektor hat strenge Richtlinien und Protokolle entwickelt, um die Sicherheit von Schiff- und Seeschifffahrtsoperationen zu gewährleisten. Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation (IMO) und verschiedene nationale Behörden stellen umfassende Vorschriften bereit, die bei diesen Transfers unbedingt einzuhalten sind. Diese Richtlinien umfassen alles vonAusrüstungsstandards und Schulung der Besatzung an Wetterbedingungen und Umweltschutz angepasst.
Im Folgenden sind die Anforderungen für die Durchführung einer Schiff-zu-Schiff-Umschlagoperation aufgeführt:
● Angemessene Schulung des Personals des Öltankers, das den Betrieb durchführt
● Auf beiden Schiffen muss die erforderliche STS-Ausrüstung vorhanden und in einwandfreiem Zustand sein.
● Vorplanung des Vorgangs unter Angabe der Menge und Art der Ladung
● Beim Öltransfer ist auf den Unterschied im Freibord und der Krängung beider Schiffe zu achten.
● Einholung der Genehmigung der zuständigen Hafenbehörde
● Die Eigenschaften der betreffenden Ladung müssen anhand der verfügbaren Sicherheitsdatenblätter und der UN-Nummer bekannt sein.
● Es muss ein geeigneter Kommunikationskanal zwischen den Schiffen eingerichtet werden.
● Gefahren im Zusammenhang mit der Ladung, wie z. B. VOC-Emissionen, chemische Reaktionen usw., müssen der gesamten an der Umladung beteiligten Besatzung mitgeteilt werden.
● Feuerlösch- und Ölbekämpfungsausrüstung muss vorhanden sein und die Besatzung muss für deren Einsatz im Notfall gut geschult sein.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass STS-Operationen wirtschaftliche und ökologische Vorteile für den Güterumschlag bieten, internationale Vorschriften und Richtlinien jedoch strikt eingehalten werden müssen.folgteUm Sicherheit und Konformität zu gewährleisten. Zukünftig, mit dem technologischen Fortschritt und der Implementierung strenger Standards, wird STS transfer dürfenweiterhin zuverlässige Unterstützung für den globalen Handel und die Energieversorgung gewährleisten.
Datum: 21. Februar 2024